Brücken am Limit?

Ein keiner Riss, der alles verändern kann - das reichte den Brückenexperten nach Auskunft der Autobahn GmbH, um die Reißleine zu ziehen und den meistbefahrenen Autobahnabschnitt Deutschlands vermutlich für Jahre zu sperren. Auf der A100 werden zeitgleich zwei große Brücken abgerissen - für Bauleute, wie Projektleiter Felix Mühe, ein Megaprojekt mit ungewöhnlich hohem Zeitdruck, für den Verkehr und die Menschen in der Stadt eine riesige Geduldsprobe. Doch das Problem beschränkt sich nicht nur auf die Autobahnen. "Wir haben in Berlin etliche Brücken, die viel schneller das Ende ihrer Lebensdauer erreicht haben, als ursprünglich geplant", erzählt Daniel Schramm von der Senatsverwaltung für Mobilität und Verkehr, während er durch die marode Mühlendammbrücke klettert.